Опорно-поворотные устройства

Подшипниковые опорно-поворотные устройства (ОПУ) это – шариковые либо роликовые подшипники, на наружных и внутренних кольцах которых имеются готовые крепежные отверстия. Кроме того, на наружных или внутренних кольцах ОПУ может быть нарезан зубчатый венец, т.е. опорно-поворотные устройства сочетают в себе три функции:

1. Опорная – крепление одной части машины к другой за счет крепежных отверстий на наружном и внутреннем кольцах.

2. Поворотная – вращение одной части машины относительно другой за счет дорожек и тел качения (подшипник).

3. Приводная – передача вращающего момента от одной части машины на другую через зубчатый венец, нарезанный на наружном или внутреннем кольце ОПУ.

Тип конструкции 1B
	- без зацепления - с наружным зацеплением - с внутренним зацеплением

Тип конструкции 1Z
	- без зацепления - с наружным зацеплением - с внутренним зацеплением

Помимо вышеуказанных главных типов конструкции наша компания также может предложить опорно-поворотные устройства:
- двухрядные шариковые опорно-поворотные устройства с двухточечным контактом – тип конструкции 2B

- двухрядные со скрещенными роликами – тип конструкции 2Z

- специальные двухрядные роликовые аксиально-радиальные – тип конструкции 2R
	- без зацепления - с наружным зацеплением - с внутренним зацеплением

- трехрядные роликовые аксиально-радиальные – тип конструкции 3R
	- без зацепления - с наружным зацеплением - с внутренним зацеплением