Цилиндрические мотор-редукторы с параллельными валами – это тип цилиндрических общепромышленных редукторных механизмов, с необходимым количеством совмещенных ступеней зубчатых передач (двухступенчатые, трехступенчатые, четырехступенчатые, пятиступенчатые и шестиступенчатые), изготовленных на базе эвольвентного зацепления с широким набором передаточных отношений, наиболее актуальные и эффективные подводимые мощности 3,0 кВт – 160 кВт, передаваемый крутящий момент 100 Nm – 15000 Nm.

Имеется возможность адаптации редуктора под заданные крепежно-присоединительные размеры, трансмиссия предлагается: с различными диаметрами полого выходного вала, с различными вариациями выходных фланцев, реактивных штанг, приводных валов, фиксирующих элементов, муфт антиревесного хода (backstop), усиленных подшипников и т.д.

В зарубежной терминологии приводы этого типа называют как «цилиндрические редукторы с параллельными валами», «цилиндрические редукторы с полым валом», на российском рынке можно встретить названия «торцевой редуктор», «редуктор насадного типа», «вертикально-цилиндрический редуктор»; очевидно, что редукторный механизм возможно использовать в разных пространственной геометрических расположениях как вертикальных, так и горизонтальных , как боковых, так и расположением вала вниз/вверх.

Преимущества цилиндрических передач с параллельными валами:

1. Компактная универсальная форма корпуса совместно с мощной цилиндрической передачей;

2. Высокая эксплуатационная надежность;

3. Высокая устойчивость к большим радиальным и осевым нагрузкам;

4. Низкий уровень вибрационных и шумовых характеристик.